I dag åpnet dørene til Oslo Motor Show i Nova Spektrum i Lillestrøm.
Flere norske bilimportører, produsenter og merkeforhandlere er på plass.
Polestar på flyttefot
På Polestars stand møter BilNytt.no Polestar-sjef Marius Hayler og Premium Cars Stor-Oslo-sjef Joakim Stølan.
I slutten av august ble søsterselskapet til Volvo Car Stor-Oslo presentert som ny Polestar-forhandler i Oslo-området.
Det skjedde etter at Polestar vraket direktesalgsmodellen, gikk over til en uekte agentmodell og presenterte de første forhandlerne i juni.
- Nå er vi i gang med Polestar-salget ved forhandleren på Økern, sier Marius Hayler (t.v.) og Joakim Stølan.
Marius Hayler forteller at produsentens eget showroom på Fornebu pakkes sammen i disse dager, og at aktiviteten nå flyttes til Premium Cars Stor-Oslos anlegg et steinkast unna.
- Og så gleder vil oss til å komme i gang på Ryen til våren, sier Joakim Stølan.
Han bekrefter at det nye anlegget ligger an til å være klart i april.
Endringer i nord og sør
Men det er ikke bare rundt hovedstaden det skjer ting for Polestar.
Marius Hayler forteller at planen er å øke fra åtte forhandlere i dag til 12-13 forhandlere neste år.
- Det vil dekke vårt behov i denne omgang, sier han.
I Tromsø etablerte produsenten et Polestar Space i egen regi i fjor.
Nå bekrefter Hayler til BilNytt.no at det er dialog med Bil i Nord om at forhandleren skal overta salget i Tromsø.
I Bergen, Stavanger og Trondheim har Volvo-forhandlerne Frydenbø Bil, Kverneland Bil og Nardo Bil har vært partnere siden starten.
Marius Hayler og Polestar er også i dialog med Volvo-forhandlere på større steder rundt hele kysten fra Vestfold til Haugesund.
Etter det BilNytt.no forstår er etablering i Tønsberg og Kristiansand nært forestående.
Her skal Polestar ha representasjon:
- Moss, Bilbutikk 1
- Økern/Ryen, Premium Cars Stor-Oslo
- Oslo sentrum, Premium Cars Stor-Oslo
- Fornebu, Premium Cars Stor-Oslo
- Tønsberg - kommer!
- Porsgrunn, Autostrada
- Kristiansand - kommer!
- Stavanger, Kverneland Bil
- Haugesund - kommer!
- Ålesund, Nardo Bil
- Trondheim, Nardo Bil
- Tromsø, Bil i Nord overtar
- Hva med Drammen?
- Vi vil være i mål med nettverket neste år, svarer Marius Hayler.
- Nå skrives andre kapittel av Polestar-historien, både i Norge og internasjonalt, sier Marius Hayler og viser til produksjon i Sør-Korea, California og Kina.
Les også: Marius Hayler: - Målet er at forhandlerne skal tjene penger
Hongqi-prisene klare
I går ettermiddag presenterte Voyah- og Dongfeng-importør Electric Way nye Voyah Courage.
Den 472 centimeter lange el-SUVen fikk en startpris på 419.900 kroner. Med firehjulsdrift begynner prisene på 449.900 kroner.
Sulland-forhandlere og forhandlere i Motor Gruppens nettverk skal selge den nye Voyah-modellen.
Hos flere av forhandlerne tilknyttet Motor Gruppen vil Courage selges side om side med konkurrentene Renault Scenic og Hongqi EHS7.
BilNytt.no er kjent med Motor Forum er svært fornøyd med å ha en bred portefølje inn i 2025, med en pris-range som fordeler seg utover flere biler:
Fra Nammi Box, til Renault Scenic, til Voyah Courage, til Hongqi EHS7, og snart nye Mitsubishi Outlander.
I dag ble prisene på modellen som skal bidra til et nytt løft for Motor Gruppens Hongqi-importør presentert:
SUVen EHS7, som kommer neste år, starter på 479.900 kroner.
Sedanen EH7, som kommer i år. starter på 459.900 kroner.
Med firehjulsdrift koster både Hongqi EHS7 og EH7 fra 499.900 kroner. Begge modellene står utstilt på Oslo Motor Show.
Nammi Box er på plass mellom to andre Dongfeng-modeller det foreløpig ikke er planlagt å lansere i Norge. Nyheten Voyah Courage er plassert bak en gardin.
Harald A. Møller viser ingen biler på Oslo Motor Show, men Møller Bil jakter på mekanikere blant det bilgale publikummet.
Ford: - Selgerne er godt opplært
På Fords stand treffer BilNytt.no Zone Manager Mads Thaulow Pedersen i Ford Motor Norge.
- Nå er nye Ford Capri snart ute på veien, sier han optimistisk og viser frem den knallgule «kupé-SUVen» som står i stil til Gatebil-dekoren i bakgrunnen.
Mads Thaulow Pedersen er glad for å kunne vise frem to ferske modeller med publikumstekke på messen; Capri og Explorer.
Hittil i år er det registrert 2.541 nye Ford personbiler i Norge, hvorav kun 474 er nye Explorer.
- Når det gjelder Explorer, begynner nå salgsvolumene å komme. Vi har ikke leveringsproblemer i dag og standard leveringstid er på fire uker fra sentrallageret vårt i Antwerpen, forteller Thaulow Pedersen.
- Og modellrekken er komplett?
- Innstegsmodellen til under 400.000 kroner, med bakhjulsdrift og det minste batteriet, er ikke riktig leveringsklar ennå, men kommer snart. Da vil Explorer-utvalget være komplett.
Capri er for sin del i lanseringsfasen og bestillingene har så vidt kommet i gang. Modellen er 27.000 kroner dyrere enn Explorer.
- Hvordan blir fordelingen mellom de to i salgsandeler? Capri er vel mer av en nisjemodell?
- I mye mindre grad enn man skulle tro! Ikke bare ser den sporty ut i forhold til Explorer, men det gjør den ikke mindre praktisk.
Mads Thaulow Pedersen forklarer at bagasjerommet er betydelig større i Capri enn i Explorer, da hele overhenget bak er bagasjerom.
- Dette er selgerne godt lært opp til å forklare kundene, sier Thaulow Pedersen.
- Det er litt i det blå hvordan fordelingen blir. Vi har operert med 35/65, men det kan godt bli 45/55 eller noe annet, sier Fords mann på messen om volumfordelingen mellom Capri og Explorer.
Tesla Norway viser frem Cybertruck, Model Y og Model 3. Det var tydeligvis ikke tid til å stryke beach-flagget før messen åpnet...
Norwegian Mobility Group viser frem flere modeller, blant annet el-roadsteren MG Cyberster.
Disse bilimportørene viser nye biler på Oslo Motor Show:
- Electric Way:
- Nammi Box
- Voyah Courage
- MHero I
- Dongfeng 007
- Dongfeng 008
- Ford Motor Norge:
- Ford Capri
- Ford Explorer
- Ford F-150 Lightning
- Ford Mustang GT3
- Ford Mustang Dark Horse
- Ford Mustang Mach-E Rally
- HBI Norge:
- Hongqi EHS7
- Hongqi EH7
- Hongqi E-HS9
- Polestar Automotive Norway:
- Polestar 2
- Polestar 3
- Polestar 4
- Polestar Concept BST
- Tesla Norway:
- Tesla Model 3
- Tesla Model Y
- Tesla Cybertruck
- Norwegian Mobility Group:
- MG Cyberster GT
- MG 4 XPower
- MG HS PHEV
Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Petter Knutsen Bjørkelo
Knut Moberg d.e | Martin Mørk | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn