I september i fjor offentliggjorde den kinesiske bilprodusenten Changan at de skulle komme til Europa og Norge allerede i løpet av 2024.

Bare to uker etterpå utsatte Changan Europa-lanseringen inntil videre.

Det ble spekulert i om den europeiske straffetollen som ble innført på omtrent samme tidspunkt var årsaken:

- Siden det fortsatt pågår samtaler mellom Europa og Kina om tollsituasjonen, så følte ikke Changan at det var riktig å gjennomføre lanseringen akkurat nå, sa spesialrådgiver Kristin Jacobsen i PR-byrået Burson på vegne av Changan i oktober.

- Grundige forberedelser
Nå har den kinesiske giganten nye planer for lansering i Europa:

«Etter grundige forberedelser i de europeiske nøkkelmarkedene, inviterer de nå til et spennende lanseringsarrangement i Mainz 21. mars», melder Changans PR-byrå i dag.

«Her markeres starten på noe stort – salgsstarten for deres aller første bil i Europa, Deepal S07», heter det videre.

Styreleder i Changan Automobile, Zhu Huarong, og visepresident og global leder for Changan Design, Klaus Zyciora, vil delta i lanseringen.

BilNytt.no har stilt følgende spørsmål som foreløpig ikke er besvart:

  • Vil Changan gå inn i Norge på egenhånd – eller vil merket bli representert av en privat importør?
  • Vil bilene selges på tradisjonell måte gjennom ordinære forhandlere?
  • Når lanseres bilmerket i Norge?

Deepal S07 vil være tilgjengelig for prøvekjøring under lanseringen i den tyske byen Mainz i mars.

Flere europeiske land
Changan er statseid og hadde en produksjon på 2,55 millioner biler i 2023.

Changan produserer Mazdas nye elbil 6e.

I fjor høst kommuniserte Changan en plan om å gå inn i Norge, Danmark, Tyskland og Nederland i 2024.

Deretter skulle Sveits, Sverige og Finland og Storbritannia følge neste år, og Spania og Italia i 2026.

Produsenten skal ha tilstedeværelse på alle europeiske markeder innen 2028.

Changan og undermerket Avatr var på plass på EVA, en del av Automechanika i Frankfurt, i september i fjor. 

Les også: RSA i import-forhandlinger med GAC

Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Petter Knutsen Bjørkelo
Knut Moberg d.e | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen 


 Følg BilJobb.no på LinkedIn