Viser nyhet

Dette tjente importlederne - og sjefene for de store forhandlerselskapene

SKATTELISTENE: De ferske skattetallene viser at Møller-konsernets ledergruppe hadde en nettoinntekt på 63 millioner. Det er betydelige lønnsforskjeller mellom private og produsenteide bilimportører.

Nyhetstjenesten BilNytt.no er en abonnementsbasert nyhetstjeneste for alle som arbeider i, med eller for bilbransjen i Norge.

BilNytt.no er bilbransjens viktigste og raskeste nyhetsformidler!

Les mer om abonnement

For å lese nyhetene må du være registrert bruker.

Gratis prøveperiode!

Registrer deg her for 50 dager uforpliktende prøveperiode.

Nye signaler: Blir det likevel lemping på CAFE-kravene?

Usikkerheten er stor rundt konsekvensene av de nye utslippskravene som gjelder fra nyttår. Nå presser mektige politikere på for en løsning som gir bilprodusentene mer tid.

Les hele saken >
Sulland: - Vi kan ikke sitte rolig og se at eldre biler tas hånd om av andre

Sulland-konsernet ruller nå ut Bosch-kjedeverksteder i tillegg til «Sulland Service»: - Vi innrømmer at vi kanskje ikke har vært flinke nok til å tiltrekke oss den store mengden eldre biler.

Les hele saken >
- For et teater - for en forestilling!

KOMMENTAR: Mens virkeligheten gjør vondt for aktører som Volkswagen, tar andre aktører de neste stegene. Historien skrives rett foran øynene på oss i norsk bilbransje. På store og små scener.

Les hele saken >
- Sjokkerende at flere bilimportører ikke kan sin ABC

At importører ikke kan det som burde være «barnelære», er en gåte for Tor I. Berge. Han reagerer på flere forhold: - Ingen kan forsvare å si opp lokale kremmere hvis de leverer.

Les hele saken >
Kun ni forhandlere er igjen: Økte salget med 325 %

Halvparten av forhandlerne er borte - og flere storbyer er blanke. Likevel ble 2024 et comeback-år for Honda: - Det betyr en kraftig økning på hver forhandler i gjennomsnitt.

Les hele saken >