Allerede 20. desember meldte BilNytt.no at nybil-rekorden fra 1986 på 167.352 nye biler var forbigått.

Registreringer av ladbare hybridbiler før avgiftsøkningen nå fra nyttår, har medført at registreringstakten har holdt seg svært høy til siste dag.

Det har også medført at elbilandelen har vært lavere i romjulen sammenlignet med tidligere.

Klokken 13:00 i dag vil OFV under sitt store digitale arrangement Bilåret 2021 presentere alle detaljer fra fjorårets bilsalg.

En rekke punkter er allerede avgjort:

• Tesla er mest solgte bilmerke med over 20.000 nye biler

• Volkswagen, Toyota, Volvo, BMW, Audi, Skoda, Ford, Mercedes-Benz og Hyundai er også inne på 10 på topp-listen

• Tesla Model 3 er mest solgte modell med rundt 12.000 nye biler

• Over 176.000 nye personbiler – nær 9.000 flere enn rekorden fra fra 1986
   
• Ny bruktbilrekord: Over 527.000 eierskifter 

Også bruktbilsalget slo alle rekorder i 2021. Med over 527.000 eierskifter er økningen på omkring 1,5 % fra det forrige rekordåret, 2020, da 519.293 personbiler skiftet eier. Det viser dagstallene fra OFV.

Ladbare hybrider i siste øyeblikk
For første gang siden 2009 er ikke Volkswagen Norges mest solgte personbilmerke, og for første gang siden 1992 er det verken Volkswagen eller Toyota på toppen av pallen.

Mest solgte personbilmerke og bilmodell 1991-2021:

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV)

Tesla ble altså den desiderte vinneren i 2021 og eneste personbilmerke med over 20.000 nye registrerte personbiler – hvorav godt over 4.000 bare i desember.

Toyota var Norges mest solgte bilmerke til og med august, men så traff problemene i forsyningskjeden også Toyota. 

Toyota berger etter sannsynlighet tredje-plassen foran Volvo.

Begge merkene har nok benyttet romjulen til å registrere så mange ladbare hybrider som mulig. 

TOPP 10 BILMERKER 2021:
Sortering pr. 26. desember. Kilde: OFV

• Tesla 
• Volkswagen
• Toyota
• Volvo 
• BMW
• Audi
• Skoda
• Ford
• Mercedes-Benz
• Hyundai

TOPP 10 PERSONBIL-MODELLER 2021:
Sortering pr. 26. desember. Kilde: OFV

• Tesla Model 3 
• Toyota RAV4
• Volkswagen ID.4 / ID.4 GTX
• Tesla Model Y 
• Volvo XC40
• Ford Mustang Mach-E
• Skoda Enyaq
• Audi e-tron
• Nissan Leaf
• Polestar 2

Plassene på topp 10-listene skal være sikre, og det skal mye til for at det blir endring i plasseringene når OFV legger frem de endelige tallene for 2021 senere i dag.

Større kakestykker av en større kake
Tesla, som ikke er veldig langt fra å tredoble salget fra 2020, står alene for 37 % av den totale økningen i antall nybil-registreringer fra 2020 til det nye rekordåret 2021.

Merket har dermed økt sin markedsandel med hele 6,3 prosentpoeng i forhold til i fjor – fra 5,3 til 11,6 %.

Også Ford og Volvo har tatt over ett prosentpoeng markedsandel fra andre merker - og kaken som er på deling er attpå til 25 % større enn i fjor.

Vinnerne har tatt sine andeler først og fremst fra Volkswagen – som går tilbake med 4 prosentpoeng fra 13,6 til 9,6%.

Også Audi, Mitsubishi og Nissan har måttet gi fra seg over ett prosentpoeng markedsandel – sistnevnte til tross for at elbilpioneren Leaf viser imponerende stayer-evne på en fjerde plass på modellstatistikken.

Model 3 mest solgt
På modellstatistikken sto Tesla Model 3 løpet ut med en god del registreringer selv de siste dagene, og ble Norges desidert mest solgte bilmodell. 

Det så lenge ut til at Tesla Model Y ville suse forbi både Toyota RAV4 og Volkswagen ID.4, men Model Y mistet stamina nær målstreken og klarte ikke å sikre en dobbel for Tesla, og havner i stedet på fjerde plass bak både RAV4 og ID.4.

Hva årsaken til den brå Tesla Model Y-bremsen før jul er, kan man bare spekulere i.

Tesla pleier å ha volum til siste dag i kvartalet – om de gikk tom for ankomne biler eller om forklaringen er logistikkutfordringer.

BilNytt.no er kjent med at flere bilimportører har hatt ekstra utfordringer med frakt og levering de siste ukene på grunn av den nye smittebølgen og omikronvarianten.

Fiat sto for årets største økning av samtlige personbilmerker, og tidoblet nesten salget fra 65 biler i 2020 til 644 i 2021 – selvsagt takket være elbilen 500e, som var ny av året.

Les også: Skal selge 1.800 Fiat 500 i 2021

TOPP 10 VAREBIL-MERKER 2021:
Sortering pr. 26. desember. Kilde: OFV

• Volkswagen    
• Toyota    
• Ford    
• Mercedes-Benz    
• Peugeot    
• Citroën    
• Isuzu    
• Opel   
• Renault    
• Maxus    

Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Karoline Sandvik Hernar | Knut Moberg |
Knut Moberg d.e | Martin Huseby Jensen | Jon Winding-Sørensen | Petter Knutsen Bjørkelo

 Følg BilJobb.no på LinkedIn