- Det er klart dette går utover forhandlerne våre når vi innimellom må dra i brekket for å få til den rette miksen, sier Ford-sjefen om det han mener blir det viktigste i 2025.

Endelig har det snudd for en importør som har stupt fire år på rad, mens en annen fortsetter nedturen. «Problemet med konkurransekraft er ikke hos importør, men fra fabrikk», er blant kommentarene.

I en tid med priskrig og svak valuta har den private Citroën-importøren tydeligvis fått så gode betingelser at fabrikken har sendt biler til andre land. - Tidligere har det vært en selvfølge å få biler.

Møller Bil må gjøre større grep for å samle sine bilmerker i hovedstaden. Forhandleren som tidligere het Erik Arnesen fraflyttes inntil videre.