Bilimportørene og OFV tror ikke på noen ny rekord i år: - En del har trolig fremskyndet sitt nybilkjøp fra 2026 til 2025.

En ny bruktbilrapport avslører hvem som kjøper og selger mest og hvilke modeller som dominerer. Én modell doblet antall eierskifter i fjor.

Det ble solgt nye personbiler for over 101 milliarder kroner i fjor, mens varebilsalget var verdt 21 millioner. Høyere gjennomsnittspriser og økt salg driver verdien opp.

KOMMENTAR: - Vi har overlevd den første, japanske invasjonen, og den andre, den fra Sør-Korea. Nå står vi midt i den tredje – den fra Kina. Mer aggressiv og helt annerledes enn de to første, skriver Jon Winding-Sørensen.

Rebil tror bruktbilmarkedet vil preges av redusert prisfall for populære elbiler. De spår en nybilrekord på over 180.000 personbiler i 2026, med Tesla-dominans og BYD-vekst.

INNLEGG: - Bruktbilomsetningen blir kanskje viktigere enn noen gang i 2026, der bruktbillagrene kan oppleves litt for fulle med nedsnødde innbyttebiler, skriver Tore Rylander i dette innlegget.

Importlederen starter året som utsolgt, men har omsider nyheter i kø: - Forhandlermarginene har gått feil vei de siste årene. Det er ikke holdbart når det skal investeres i merket.

Bilimportørene tror ikke varebilmarkedet er tilbake på gamle nivåer: - Den sterke opphentingen henger først og fremst sammen med de varslede endringene i avgiftene.

Han slutter etter å ha vært helt sentral i arbeidet med å få BYD inn på topp 10-listen i Norge. - Vi er godt rigget. Vi har et veldig bra team rundt BYD, sier konsernsjefen.

Importlederen svarer på hvorfor kinesiske bilmerker kom inn i BMW-anleggene, og på hvordan agentmodell og nettsalg uten vinterhjul har blitt en suksess.

Det ble satt historisk rekord i nybilsalget i fjor. Bilimportørene mener rekorden kommer med en viss bismak: - Dette er medaljens bakside.

Produsenten bygger nå opp sitt norske kontor parallelt med RSA: - Dette er bare positivt, sier Frank Dunvold til BilNytt.no.

2025 ble det tredje beste bruktbilåret gjennom tidene. Nettbil omsatte hele 22.000 biler i fjor, en vekst på hele 20 %.

I desember ble det registrert hele 3.159 Toyota, hvorav 2.203 personbiler og 956 varebiler. 2026 kan bli et rekordår med mange nye modeller - og høy ordrereserve.

Tar man med varebilene, gikk Volkswagen i sluttspurten nesten forbi Tesla som Norges største bilmerke i 2025. For 20 år siden var nettopp det den gjeveste plasseringen i norsk bilsalg.

Bilbransjen ble rammet av færre konkurser enn året før, men det var to store og en profilert konkurs i 2025. I desember gikk en større bruktbilforhandler over ende.

BISALGET 2025: Sluttspurten mot årsskiftet har vært historisk sterk. Se hvordan rekordtallene i 2025 fordelte seg på merke og modell.

Etter at det ble registrert hele 4.222 nye personbiler i går, manglet det kun 785 biler på å slå 2021-rekorden. Den rekorden er man forbi nå, ifølge BilNytt.nos kilder.

213 bilskip har anløpt Drammen havn i 2025. Når siste skip kommer i ettermiddag vil volumet overgå forrige toppnotering med hele 20 %.

Importøren startet utlevering av sin nye elbil på tampen av året med et smell: - Vi skal ta med oss den positive stemningen og kanskje gjøre jobben enda bedre med neste modell.